Un vuelo desde Malvinas apareció como “Falkland” en una pantalla de un aeropuerto de Chile
La denominación fue utilizada para identificar en Santiago el vuelo de LATAM LA894 procedente de las islas. La imagen se conoció pocas semanas después de que Chile reafirmara su respaldo a los derechos argentinos sobre el archipiélago.
USHUAIA.- Una pantalla del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez de Santiago mostró como “Falkland” el origen del vuelo LA894 de LATAM, procedente de las Islas Malvinas, en una situación que volvió a poner en discusión las distintas denominaciones utilizadas para identificar al archipiélago en la región.
La imagen corresponde al vuelo que arribó a Santiago el sábado 3 de octubre y fue difundida posteriormente en redes sociales por el historiador militar británico Ricky D. Phillips, quien celebró la denominación utilizada en el aeropuerto chileno.
La fotografía muestra la pantalla de retiro de equipajes junto al número de vuelo y el logotipo de LATAM. La denominación empleada corresponde al término en inglés utilizado por Reino Unido para referirse a las islas.

El episodio cobra relevancia debido a que apenas unas semanas atrás Chile había reafirmado oficialmente su respaldo a los derechos argentinos de soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos correspondientes.
Dos denominaciones en una misma conexión
La situación también expuso una diferencia con lo ocurrido en el aeropuerto de Río Gallegos, donde en mayo de este año una pantalla de partidas identificó como “Puerto Argentino” el destino de un vuelo de LATAM hacia las islas.
De esta manera, dentro de una misma conexión aérea regional aparecen dos denominaciones diferentes para identificar a las islas. Una fue utilizada en Argentina y la otra en Chile.
La diferencia adquiere particular relevancia porque ambas terminales forman parte de una red de vuelos operados por la misma compañía hacia y desde el archipiélago, aunque la información visible en las pantallas aeroportuarias no permite atribuir automáticamente a LATAM el criterio de denominación utilizado en cada sistema.
El vuelo entre las islas y Chile integra la conexión regular que une Monte Agradable con Punta Arenas y posteriormente con Santiago, una de las principales rutas aéreas civiles entre el archipiélago y Sudamérica.
Un episodio con impacto político
La aparición de “Falkland” en la pantalla del aeropuerto de Santiago no permite, por sí sola, concluir que Chile haya modificado su posición oficial sobre la disputa de soberanía ni que LATAM haya adoptado una nueva política de denominación para la ruta.
Los sistemas de información de los aeropuertos pueden utilizar distintas bases de datos y criterios para identificar destinos y procedencias. Lo concreto es que un vuelo procedente de las islas fue presentado al público en Santiago mediante la denominación británica.
La difusión de la imagen adquirió además una dimensión política por la reacción de Phillips, quien destacó públicamente que el aeropuerto chileno utilizara “Falkland” para identificar el origen del vuelo.
El episodio se produce en un contexto en el que Chile mantiene su respaldo diplomático al reclamo argentino y, al mismo tiempo, sostiene vínculos comerciales y de transporte con las islas.
Así, una misma conexión aérea regional volvió a dejar expuesta la coexistencia de distintas denominaciones para el archipiélago, en medio de una disputa de soberanía que continúa siendo uno de los principales asuntos de la relación entre Argentina y el Reino Unido.
