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USHUAIA.- Las autoridades provinciales pusieron en marcha un esquema de vigilancia más estricto sobre la Ruta Nacional Nº3 y los accesos principales de Tierra del Fuego. Esta decisión responde al inicio prematuro de las bajas temperaturas y las precipitaciones níveas, lo que obligó a coordinar tareas inmediatas entre el Poder Ejecutivo y el Comité Operativo de Emergencia (COE) para resguardar a los usuarios durante la temporada invernal.
El subsecretario de Seguridad Vial, Sergio Gamarra, señaló que el trabajo actual se centra en la fiscalización y la sensibilización de los conductores. En declaraciones radiales, el funcionario remarcó que la prioridad de la gestión para los próximos meses es garantizar traslados sin incidentes, priorizando la cautela por sobre la urgencia. “El objetivo de este invierno es llegar seguros, no correr contra reloj”, manifestó para graficar la postura oficial frente al clima hostil.
La preocupación gubernamental aumentó tras los recientes avisos del Servicio Meteorológico Nacional, que prevén complicaciones climáticas en el trazado que une Río Grande con Ushuaia. Sobre este punto, Gamarra solicitó a la población que evalúe la necesidad real de cada viaje y que adapte su forma de manejo a las condiciones del asfalto. “Debemos entender que tenemos una sola ruta y la compartimos con vehículos de gran porte que transitan diariamente por la provincia”, argumentó.
Un eje central de la prevención es el estado del parque automotor antes de que el clima empeore. Desde el área de Seguridad Vial recomendaron no demorar el recambio de las gomas y confirmaron que mantienen un diálogo fluido con los comercios del sector para asesorar a los vecinos. “Es importante tomar conciencia y no esperar hasta el último momento para cambiar los neumáticos”, indicó el subsecretario, aunque aclaró que contar con el equipo reglamentario no exime de los riesgos propios del hielo. “El neumático no nos hace inmortales”, aseveró.
En los patrullajes realizados durante los últimos días, los agentes observaron con preocupación diversas faltas graves, especialmente adelantamientos en zonas prohibidas y velocidades por encima de lo permitido. Según los reportes oficiales, muchos conductores intentan reducir los tiempos de viaje sin considerar que el peligro se multiplica en sectores críticos del camino. “Por ahí quieren ganarle al tiempo y no dimensionan el factor de riesgo que elevan en tramos donde no se puede superar”, explicó Gamarra.
Para facilitar la planificación de los traslados, la Provincia lanzará un sitio web con datos en tiempo real sobre la transitabilidad y los pronósticos vigentes. Mientras tanto, los canales de asistencia mediante las líneas 911 y 103 permanecen operativos de forma permanente. Respecto a la provisión de datos meteorológicos tras los ajustes presupuestarios nacionales, el funcionario confirmó que el flujo de alertas se mantiene con normalidad y destacó que la región patagónica depende estrictamente de este servicio diario.
La estrategia oficial para este ciclo busca que la conducta de cada ciudadano sea el factor determinante para reducir la siniestralidad en la ruta. En el cierre de su intervención, Gamarra apeló a la solidaridad de quienes transitan por la isla para que el despliegue estatal tenga éxito. “Cuidarnos entre todos para que la seguridad sea parte de este operativo invierno”, concluyó.
