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RIO GRANDE.- El buque BBC Campana arribó el domingo a Punta Arenas, (Chile), transportando componentes cruciales para el Parque Eólico Río Cullen, ubicado al norte de Río Grande. Durante el lunes y martes, el terminal portuario José de los Santos Mardones de la Empresa Portuaria Austral (EPA) fue el escenario de una operación de descarga de alta complejidad, que incluyó la manipulación de piezas de gran tamaño y peso.
La faena implicó el desembarco de un total de seis aspas, tres por cada aerogenerador, cada una de 67,5 metros de largo y con un peso de 26 toneladas. Además, se descargaron generadores de hasta 101 toneladas y tramos de torre que superan los 27 metros. En total, la carga movilizada alcanzó aproximadamente las 1.200 toneladas. Estos equipos, fabricados por la compañía china Goldwind, están diseñados específicamente para operar en las condiciones climáticas extremas que caracterizan a la Patagonia.
Esta es la segunda operación de su tipo en el muelle Mardones, luego de la descarga de un aerogenerador para un proyecto de HIF en 2022. La actual maniobra coincidió con el reforzamiento de la losa del terminal marítimo, una obra que forma parte de un convenio de programación con el gobierno regional de Magallanes, lo que subraya la preparación de la infraestructura portuaria para este tipo de cargas especiales.
Una vez acopiadas de forma segura, las imponentes piezas serán trasladadas por vía terrestre hasta la rampa Tres Puentes. Desde allí, abordarán el ferri Kenos, que las llevará a través de la Primera Angostura, específicamente a Bahía Azul. Finalmente, continuarán su transporte terrestre hasta el sitio definitivo del Parque Eólico Río Cullen, ubicado a tan solo 30 kilómetros de la ciudad de Río Grande.
La operación se llevó a cabo bajo altos estándares de seguridad, fruto de una planificación meticulosa que se extendió por más de un mes y medio. Esto incluyó reuniones semanales entre las empresas involucradas, la entrega de procedimientos de trabajo detallados y una inducción masiva que congregó a más de 60 personas el sábado anterior a la descarga. “Ha sido un trabajo coordinado para garantizar que cada fase de la operación cumpla con los más altos estándares de seguridad”, afirmó Carolina Suárez, encargada del Departamento de Prevención de Riesgos de la Epa. Miguel Palma, gerente general de la Epa, añadió que “esta operación refleja la importancia de contar con un muelle más amplio y áreas de acopio habilitadas para futuras cargas de proyectos, especialmente en el ámbito de las energías renovables”.
La descarga de estos aerogeneradores se enmarca en el creciente interés logístico y productivo de la región de Magallanes, estrechamente vinculado al desarrollo de la industria eólica en el Cono Sur. El proyecto Río Cullen, que se perfila para convertirse en el parque eólico más austral del mundo, tiene como objetivo principal reemplazar parte de la generación eléctrica actual, basada en turbinas a gas, por energía limpia. Se proyecta una reducción de hasta un 60% en las emisiones de gases de efecto invernadero. Además, este desarrollo incluirá sistemas de almacenamiento en baterías, lo que lo convierte en el primer proyecto híbrido terrestre (onshore) de TotalEnergies a nivel global.
Este significativo avance forma parte integral de la estrategia de descarbonización de la compañía francesa, TotalEnergies, que desde 2019 ha impulsado una fuerte inversión en energías renovables con la meta de disminuir en más de un 40% las emisiones de sus instalaciones industriales para el año 2030.
Fuente: La Prensa Austral
