Advierten que un conflicto portuario puede afectar la temporada de cruceros
El presidente de FEDECATUR, Ángel Brisighelli, alertó sobre el impacto que una escalada del conflicto en el Puerto de Ushuaia podría generar sobre la actividad turística. Advirtió por las consecuencias para trabajadores, empresas y navieras y reclamó previsibilidad en la operatoria.
USHUAIA.- La proximidad de la temporada de cruceros vuelve a poner el foco sobre la situación del Puerto de Ushuaia, donde una eventual profundización del conflicto podría repercutir sobre una actividad que excede ampliamente la operatoria del muelle y alcanza a numerosos sectores de la economía local.
En diálogo con Radio Provincia Ushuaia, el presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina (FEDECATUR), Ángel Brisighelli, expresó su preocupación por el escenario que podría generarse si las medidas de fuerza derivan en demoras, restricciones o dificultades para el normal funcionamiento portuario.
La actividad de cruceros moviliza una extensa cadena de servicios antes, durante y después de cada recalada. Agencias marítimas, estibadores, transportistas, operadores turísticos, guías, comercios, establecimientos gastronómicos, talleres navales, proveedores y otras empresas dependen, en distinta medida, del movimiento generado por los buques.
Desde el sector turístico advierten que una interrupción o alteración de esa operatoria puede trasladar rápidamente sus efectos al resto de la ciudad, alcanzando a trabajadores y empresas que no participan directamente del conflicto portuario.
Uno de los principales motivos de preocupación está relacionado con las compañías navieras internacionales y con la necesidad de mantener condiciones previsibles para la planificación de sus itinerarios. En ese sentido, Brisighelli lanzó una advertencia directa sobre las consecuencias que podría tener para Ushuaia perder confiabilidad como puerto de escala. “Si les somos un dolor de cabeza, no las vemos nunca más”, advirtió.
La preocupación, además, trasciende la temporada que está próxima a comenzar. Los recorridos de los cruceros son definidos con anticipación y las dificultades sostenidas en un destino pueden ser consideradas por las empresas al momento de establecer futuras rutas y escalas.
Ushuaia tiene una participación central en el circuito de cruceros y en la actividad vinculada con la Antártida. Por ese motivo, una eventual reducción de recaladas no implicaría solamente una menor cantidad de visitantes, sino también un impacto sobre el conjunto de actividades y puestos de trabajo que dependen de ese movimiento.
Frente a este escenario, el titular de FEDECATUR reclamó previsibilidad y condiciones normales de funcionamiento para evitar que el conflicto portuario termine afectando a una cadena turística que se prepara para uno de los períodos de mayor actividad del año.
