Mercado Libre podría instalar una base logística en Río Grande y proyecta una red de retiros con YPF

RÍO GRANDE.- Este martes se conocieron nuevas versiones sobre una posible expansión de la estructura logística de Mercado Libre en Tierra del Fuego, que incluiría una base de operaciones en el Parque Industrial de Río Grande y servicios de transporte, almacenamiento y distribución de mercaderías.

La información fue publicada por medios fueguinos, que señalaron que la iniciativa permitiría ofrecer tarifas de flete entre un 40% y un 50% inferiores a las actuales. Sin embargo, hasta el momento no se pudo corroborar ese porcentaje mediante documentación oficial ni encontrar un anuncio de Mercado Libre que confirme la instalación del centro logístico en la ciudad.

De acuerdo con esas versiones, la operación podría abarcar carga seca, paquetería y productos refrigerados, con instalaciones que contarían con cámaras de frío. También se menciona la posibilidad de atender a comercios, mayoristas y distribuidores que necesitan trasladar mercadería desde el continente hacia la provincia.

Si se concretara en las condiciones difundidas, el proyecto abriría una alternativa para el transporte de cargas en Tierra del Fuego y podría aumentar la competencia entre los operadores que actualmente abastecen el mercado local. No obstante, todavía se desconocen las tarifas que se aplicarían, las condiciones comerciales y el alcance efectivo del servicio.

El acuerdo con YPF y los puntos de retiro

Por otra parte, YPF confirmó a través de las declaraciones de su presidente y CEO, Horacio Marín, que avanza en un acuerdo con Mercado Libre para que los clientes puedan retirar sus compras en estaciones de servicio de la petrolera.

El anuncio fue realizado durante una presentación en la Bolsa de Comercio de Rosario. Marín explicó que la iniciativa busca ofrecer una alternativa para quienes tienen dificultades para recibir paquetes en sus domicilios.

La red de YPF cuenta con aproximadamente 1.700 estaciones en el país. Sin embargo, las empresas todavía no precisaron qué establecimientos participarán de la primera etapa ni cuándo comenzará a funcionar el sistema. Tampoco se confirmó que la totalidad de las estaciones se convierta en punto de retiro.

La propuesta nacional tiene un alcance diferente al proyecto logístico atribuido a Río Grande. Mientras el acuerdo con YPF apunta a ampliar los lugares donde los compradores pueden recibir sus pedidos, la posible base fueguina estaría vinculada con el transporte y la distribución de mercaderías. Por ahora, no hay información oficial que permita asegurar que ambas iniciativas estén integradas en una misma operación local.

Aspiran a bajar los costos y los tiempos de entrega

La principal expectativa en Tierra del Fuego está relacionada con una eventual reducción de los costos logísticos. El porcentaje de entre el 40% y el 50% difundido en medios locales corresponde a las tarifas de flete que se atribuyen al proyecto, pero no constituye una rebaja comprobada ni puede trasladarse automáticamente al precio final de los envíos de compras online.

Para establecer el ahorro real será necesario conocer qué mercaderías se transportarán, desde dónde saldrán, qué servicios estarán incluidos y si las tarifas anunciadas contemplarán todos los costos asociados al traslado.

En cuanto a los plazos, tampoco se difundieron estimaciones verificables sobre cuántos días podrían reducirse las entregas a Río Grande, Ushuaia o Tolhuin. La existencia de un centro de almacenamiento y distribución en la provincia podría reducir determinados tiempos de traslado, especialmente si parte de la mercadería estuviera disponible localmente. Sin embargo, el resultado dependerá del funcionamiento de la operación, la frecuencia de los despachos y la cobertura del servicio.

Una eventual mejora logística también podría beneficiar a los comercios que dependen del transporte desde el continente, aunque no garantiza por sí sola una baja de precios para los consumidores.

La ubicación y la fecha de inicio, sin confirmar

Las versiones publicadas ubican la posible base en el Parque Industrial de Río Grande, pero no se pudo confirmar el predio específico, la disponibilidad de instalaciones, la existencia de un contrato de alquiler o adquisición ni una habilitación vinculada con Mercado Libre.

La ciudad cuenta con antecedentes de proyectos de infraestructura logística en su Parque Industrial, entre ellos un nodo destinado al transporte terrestre de cargas. Esa infraestructura, sin embargo, no demuestra que la compañía haya reservado o confirmado un espacio para su operación.

Tampoco se anunció una fecha de apertura o inicio de actividades para la supuesta base fueguina. En el caso del acuerdo entre YPF y Mercado Libre, las informaciones publicadas indican que las empresas estaban ultimando los detalles, pero no establecen un cronograma definitivo.

De esta manera, la posible llegada de una nueva estructura logística abre expectativas para el comercio y el transporte de Tierra del Fuego. La confirmación de la inversión, la ubicación exacta, el inicio de las operaciones y las tarifas efectivas serán los datos necesarios para determinar su verdadero impacto en los costos y tiempos de entrega de la provincia.